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长赣高铁湖南段开工建设动员大会现场。湖南日报全媒体记者唐俊摄
长赣高铁启动建设,预计2027年通车
长赣高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦(重庆-长沙-厦门)通道的重要组成部分。这条线路西起湖南省长沙市长沙西站,向东南途经长沙黄花国际机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、芦溪、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,分别与赣瑞龙铁路、赣深高铁衔接。
长赣高铁自西向东,线路出黄花机场站后向东途经浏阳市永安、洞阳、蕉溪、集里、关口、荷花、高坪、澄潭江、大瑶等9个乡镇(街道),在浏阳城区设站。
浏阳日报讯(记者罗时茂刘谢禹)高铁的汽笛声已越来越近了!
11月21日上午,长赣高铁湖南段建设正式启动,标志浏阳加入高铁“朋友圈”有了实质性进展。
“意味着我们接下来的工作将更加繁忙。我们也会全力以赴,助力浏阳早日圆了高铁梦。”昨日,记者在浏阳市相关部门看到,工作人员正忙着仔细整理关于长赣高铁建设的资料,对他们而言,火热的高铁建设热潮早已掀起……
大道之行,壮阔无垠。翻开浏阳发展史,每一次飞跃都伴随着一次交通建设的高潮:举全市之力打通蕉溪岭,修建浏永高等级公路,打开了西向融长的大门;三条高速在浏阳境内交汇,推动浏阳大步迈入“高速时代”……而通高铁,特别是在浏阳设站,一直是浏阳人的梦想。
多年期盼、多年努力,终于圆梦——为了让长赣高铁顺利入浏,多年来,浏阳历届市委、市政府做了大量基础性工作。长赣高铁于2019年启动前期和预可研评审工作,同年5月成立了浏阳市长赣铁路项目建设协调领导小组办公室,积极对接省、长沙市和国铁集团等,有条不紊地推进相关工作。
浏阳市相关部门负责人介绍,近年来,浏阳方面积极配合省自然资源厅完成了项目征地拆迁实物测量,配合设计单位完成了长赣高铁与其它公路、隧道、大型桥梁等设施相交的可行性论证和相关协议签订等一系列工作。
长赣高铁湖南段开工建设动员大会的举行,标志着项目进入实质性施工阶段。
根据长赣铁路可研报告,长赣高铁湖南段正线全长131.85公里,自长沙西站引出,设置黄花机场站和浏阳北站,建设工期5年,预计2027年建成通车。建成后,长沙黄花国际机场将实现空铁一体化,浏阳迎来首座高铁站,迈入高铁时代。
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