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建设一座城市不易,运营一座城市则更具挑战性。
很长一段时间以来,“停车难”一直困扰着市民。为解决日益突出的停车位供需矛盾,浏阳特别成立机动车停车场管理领导小组办公室。
为破解“停车难”,浏阳实施“两步走”战略:一方面新建、改建一批传统停车场,建设立体停车场,增加停车位;另一方面,实行路面停车收费,通过价格杠杆,提高停车位的周转率。
浏发集团二级子公司鸿达公司的5月份智慧停车数据显示:2532个公共停车场停车位以前每天周转1012次,现在达到了5393次;1408个道路停车位以前每天周转2675次,现在达到了11123次。公共停车场和道路停车位的周转率由过去每天的0.4和1.9分别提升为现在的2.13和7.9。
随着“智慧停车”管理系统的启用,公共停车场实现了ETC不停车收费两秒抬杠即可出入;城区道路停车位实行扫码收费,周转率日均提升4倍,为城市能级建设提供智能化管理。
车位建设与管理是事关民生幸福的“关键小事”。今年5月以来,浏阳还将道路停车泊位收费时段由原来的8时至21时,缩短到8时至19时,延长免费停车时长2小时。
值得一提的是,解决“停车难”问题,还被纳入了今年浏阳市“十件重点民生实事”之—,从5月到10月新改建停车场7个、增加停车位574个,新增停车道路22条、新增停车位928个,市民出行办事更方便、效率更高。
城市建设离不开渣土运输,但由于工地多、工程紧,每天都有多台渣土车穿梭在城市基础设施建设的各个工地上,扬尘、超载、疲劳驾驶等问题一直考验着城市运营者。
为此,浏发集团二级子公司浏金渣土运输工程有限公司正式成立,按照集团公司渣土巡查方案对主城区已批和已征土地区域进行不间断巡查,在市城管局的指导下,规范了浏发集团用地范围内的渣土管理。此外,还根据集团公司土方平衡方案合理调配土方,节约了财政资金,也提高了重点项目建设效率。
高能级城市不仅仅是建设出来的,也是运营出来的。浏发集团自成立以来,组建了浏金渣土公司、长兴砂石公司、浏发中石化能源公司、城市更新公司,划转吸收了五环公司、浏河拍卖公司,推进划转恒信担保、民爆公司等行政事业单位经营性企业。
浏发集团下属一级子公司4个,二级全资子公司9个,二级控股公司4个,参股公司11个。作为国有企业,本着“哪里有效益就往哪里发力”的原则,目前,浏发集团把这些公司全部推向了市场,向市场要效益,实行多元经营。2020年以来,浏发集团对外投资项目7个,涉及金融和智能制造、碳化硅芯片、电子信息等高新技术领域,投资金额36亿元,投资规模创新高,实现了转型后的跨界突破。
在跨界经营线上成功“突围”的浏发集团,正以前所未有的热度走在市场前端,为建设高能级城市提供了有力支撑。
浏发城建加油站投入运营;投资2513万元和1800万元新建道吾幼儿园、南川幼儿园;拟更新改造嗣同路历史文化街区,盘活城市空间、唤醒人文记忆、重塑社交活力……浏发集团正尝试走出一条“精明增长”之路,启动城市发展新引擎。
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