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长赣高铁浏阳北站站城一体化规划工作进展:早日实现浏阳人民的“高铁梦”

2021-09-28 07:36:17    浏房网     浏阳房产    

朱东铁在长赣高铁浏阳北站站城一体化规划工作汇报会上强调
  举全市之力推进长赣高铁建设
  王雄文出席
  
  浏阳日报讯(记者胡吉星)长赣高铁是全市上下高度关注、热切期盼的重大项目。9月26日下午,我市召开专题会议,听取长赣高铁浏阳北站站城一体化规划设计方案汇报,对如何编制好、完善好站城一体化规划方案进行深入研究,推动规划建设取得实质性进展。长沙市委常委、浏阳市委书记朱东铁主持会议并强调,要高度重视,举全市之力推进长赣高铁建设,早日实现浏阳人民的“高铁梦”。市委副书记、代市长王雄文出席。
  市领导戴武明、王坤球、冯赛军、邓华参加会议。
  长赣高铁设计速度350千米每小时,新建正线长429.5千米。湖南省境内线路长度132.13千米,其中浏阳段线路总长62.14千米,途经我市9个乡镇(街道)。市委、市政府提出编制长赣高铁浏阳北站站城一体化规划以来,设计单位中铁第四勘察设计院集团有限公司高度重视、全力支持,安排资深专家深入开展调研、认真编制规划,我市相关部门主动对接、全力配合,取得了较好的工作成效。
  会上,中铁第四勘察设计院集团有限公司、市发改局分别就长赣高铁浏阳北站站城一体化规划方案、长赣高铁相关工作情况进行了汇报。与会市领导和相关部门负责人结合工作实际,提出意见和建议。
  朱东铁认真听取汇报,不时与大家交流意见。他指出,要高度重视,充分认识长赣高铁建设的重大意义。长赣高铁及浏阳北站的建成不仅能够实现浏阳人民期盼多年的“高铁梦”,也将为浏阳县域综合发展水平挺进全国五强提供坚强的支撑,助力浏阳从“高速时代”迈入“高铁时代”,推动经济高质量发展进入新阶段。
  朱东铁强调,要把握原则,高水平编制长赣高铁浏阳北站站城一体化规划。在规划设计过程中,要坚持安全适用,既要综合考虑防洪、防内涝需要和建筑结构、消防等安全,还要满足各方功能需求。要便捷舒适,在设计时真正设身处地考虑乘客需求,确保乘客能够快进快出、无缝换乘。要美观经济,本着造型美观、经济适用、适度超前的原则进行设计,让浏阳北站成为综合枢纽、城市客厅、文化地标。
  朱东铁强调,要系统思维,统筹处理好长赣高铁建设的相关关系。要处理好站城一体化规划与高铁片区规划的关系,做到两个规划有效衔接。要处理好站内和站外的关系,全力优化交通组织,实现高铁、长途客运、城乡公交、出租车、私家车等多种交通方式的“零换乘”。要处理好长赣高铁和长浏快线的关系,在设计中突出前瞻性,确保长赣高铁的建设与长浏快线的规划编制工作同步推进。要处理好长赣高铁的建设与涉铁道路、市政配套工程的建设的关系。
  朱东铁要求,要加强领导,举全市之力推进长赣高铁建设。要成立工作专班,由市领导牵头,抽调相关部门人员实行集中办公,定期调度工作进展。要明确目标,把各项工作往前赶,力争涉铁项目和工程在春节前开工建设。要压实责任,在规划设计、手续办理、资金筹措、征地拆迁等方面,都要明确牵头单位、责任单位,实行主要领导负责制。

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